汽车音响改装

云顶娱乐,拆出来的原车喇叭,纸质的音盆,塑料支架,背后的磁铁也小的可怜,功率极小,音质怎能让人满意。而L62C中低音喇叭纸盆采用特殊防水处理得高性能聚丙烯材料制成,材料轻巧反应灵敏,喇叭锥底采用高性能钕铁硼磁钢,加厚的盆架拥有持久的耐用度,质量和音质是原车喇叭无法相提并论的!

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后声场安装德国EIMAN
EC-165同轴喇叭,EC-165同轴喇叭表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,作为辅助声场同样能够带来一个比较满意的听感!虽然是对前声场的一个补充。但是在安装上面也是要严格要求的,防水密封一样都少不了。

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原车门板铁皮结构较为单薄,而且门板隔音措施也非常的简单,使得风噪很容易通过门板传入到车厢内部,所以在更换原车喇叭之前,先给东风SX6做了四门进行了双层隔音,不仅能够起到隔音降噪的效果,还能为喇叭提供一个箱体式发声的最佳发声环境。

东风SX6音响改装方案:前声场:德国HELIX
L62C两分频套装喇叭/后声场:德国EIMAN EC-165同轴喇叭/功 放:德国HELIX M
FOUR四路功放/隔 音:四门宝丰双层隔音/线 材:奥瑞仕

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东风SX6整体而言原车音响在高中低频层次上很糟糕,导致整体车内音响的清晰度很差。低音浑浊无弹性,且与高音部分的衔接有明显拖沓,氛围音乐暗淡而朦胧,导致整体的音乐感染力很差。高音部分暗淡无通透感,解析力差,整体声场较差。现场通过试听及根据车主的听音需求,改装技师很快对汽车制定出了相应的改装升级方案。

升级完成后试听音乐效果,经过改装后的东风SX6音响系统播放出来的音乐层次感分明、立体感强,让人感觉像是处在音乐的世界当中一样,车主试听后表示此次的音响改装完全超出了自己的预期。

前声场安装的是德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C ,作为HELlX
20周年纪念款一改原有的风格,在设计与用料上可谓诚意十足。综合性能高、低频表现出色、层次感分明、节奏感十足,这些都使得它得到了很多音乐发烧友的喜欢。6.5寸中低音单元L6B和分频器原位安装在车门门板上,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过。

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为了推动前声场喇叭,使它们都发挥出HiFi音质,加装了一台HELIX M
FOUR四路功放,它的功率与喇叭功率匹配是再合适不过了!

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